Четвёртый день на Алтае. Утром в домике на базе Кату-Ярык было холодно, печка ночью очень быстро остыла. Мы позавтракали, собрались и выдвинулись в сторону Чуйского тракта.

Ранее:
Бюджетный маршрут
Часть 1 – Дорога до Алтая
Часть 2 – Дорога до Улагана
Часть 3 – Долина реки Чулышман

Через пару дней на Алтае по прогнозу погоды ожидался дождь со снегом. Мы решили, что нужно ехать к Кош-Агачу, чтобы успеть увидеть Северо-Чуйский хребет.

На прощание  с долиной реки Чулышман мы проехались немного вверх по реке, доехали до конца дороги, думали, что здесь будет виден водопад. Но его не было видно. Сделав глубокий вдох, включив пониженную передачу и печку на полную мы поехали карабкаться на перевал. Вверх машина шла труднее, постоянно нагревалась, но вентиляторы её спасали.

К концу перевала меня догнал “батон”. Видимо я очень медленно карабкалась *unknw*.

Теперь, когда мы ехали от перевала, нам открылся вид на Курайский хребет.

Погода была замечательная и дорога тоже.

Вот здесь было огромное желание остаться и никуда не ехать…

В поле увидели двух алтайцев.

А потом сусликов.

Потихоньку добрались до асфальта в Улагане.

Едем дальше.

Забрались на Улаганский перевал. Теперь, когда мы никуда не спешили, можно было прогуляться и посмотреть на виды.

Здесь было очень красиво. Местами лежал снег.

Озеро Кодегелюкёль.

Озеро Узункёль.

Озеро Чейбеккёль.

Чуйский тракт!

Мы увидели на карте заброшенную Акташскую ГЭС и решили подъехать.

Поехали дальше.

Северо-Чуйский хребет!

Вблизи дороги у Вани на карте была отмечена смотровая, но нас встретил вот такой знак…

И вдруг холмики почти закончились и перед нами открылся такой вид! Дорога стала почти прямая и справа вытянулся хребет!

Мы не могли не остановиться  :-).

Ваня почти застрял.

Мы поехали дальше в сторону Кош-Агача. Недалеко от него мы нашли юрточную базу и хотели там переночевать. Пейзажи начали меняться и вся растительность стала исчезать…

Нам стало казаться, что это не горы, а отвалы. И где-то в этих отвалах наша база…

Мы пообедали, хорошо подумали и решили вернуться туда, где есть травка и деревья. К вечеру доехали до Онгудая. С каждым километром от Северо-Чуйского хребта чувствовалось, что горы становятся всё меньше и меньше…

Далее:
Часть 5 – Дорога к Алтын Кӧл