По пути из Солт-Лейк-Сити у нас была пересадка в Лос-Анджелесе и пара часов свободного времени. Мы решили прогуляться до океана.
Ранее
Маршрут и бюджет
Часть 1 — Джошуа-Три
Часть 2 — Железнодорожный музей в Кампо
Часть 3 — Аэрокосмический музей в Сан-Диего
Часть 4 — Долина Смерти
Часть 5 — Йосемити
Часть 6 — Железнодорожный музей штата Калифорния
Часть 7 — Крейтер
Часть 8 — High Desert Museum
Часть 9 — Сильвер фолс
Часть 10 — Водопады Малтнома, Рамона и Палаус
Часть 11 — Завод Boeing в Эверетте
Часть 12 — Олимпик
Часть 13 — На юг по шоссе 101
Часть 14 — Секвойи
Часть 15 — Point Reyes
Часть 16 — Сан-Франциско
Часть 17 — Дорога до LA
Часть 18 — Арки
Мы решили сходить на пляж, чтобы не сидеть 4 часа в аэропорту. До пляжа можно добраться на машине за 15-20 минут, на автобусе за 1 час, пешком за полтора часа. Лос-Анджелес — это город для автомобилей, в общем-то как и другие города США.
Мы не спешим, поэтому выбрали вариант пешком. Багаж свой мы зарегистрировали сразу до дома ещё в SLC, потому что камер хранения в аэропорту LAX нет. После 9/11 их убрали во многих аэропортах США по соображениям безопасности.
Аэропорт находится на самом берегу океана, но здания терминалов расположены так, что чтобы дойти до берега, нужно обойти и терминалы и взлётно-посадочные полосы.
Пока мы это всё обходили, мы насмотрелись на взлетающие и садящиеся самолёты.
Зона вокруг аэропорта — самый настоящий город. Прямо рядом с аэропортом начинается застройка, вдоль дорог есть пешеходные дорожки, по которым бегают люди.
Уже не первый раз в Калифорнии увидели разрисованную будку на тротуаре. Смотрится намного лучше, чем если бы она была просто серой / облезлой / обклеенной объявлениями.
А вот и пляж Playa Del Rey. Он широкий, метров 150 от дороги до воды.
Тут люди бегали, катались на велосипедах, на роликах, просто гуляли.
А прямо через дорогу от пляжа начинается жилая застройка. Боюсь представить, сколько тут стоят дома.
Кажется у местных всё хорошо с понимаем, что такое зона для отдыха, а что такое зона для торговли — на пляже ничего лишнего нет.
Обратно в аэропорт мы вернулись на такси. В сервисе Lift это стоило 15 USD с учётом скидки на первую поездку.
На возвращение в Петербург у нас ушло больше суток. Из SLC мы вылетели в 7 утра по горному времени (UTC−7), а в Пулково приземлились в 21 час (UTC+3) следующего дня. Мы летели на 4 самолётах, хотя запланировано было только 2 пересадки, одна в LAX, одна в AMS.
Но где-то через час после взлёта из Амстердама пилот сообщил нам, что мы вернёмся обратно, так как обнаружена какая-то проблема с навигационным оборудованием. Так что по возвращению в AMS у нас была ещё одна пересадка.
Ну вот и всё путешествие. ?