Из Триберга мы поехали во Францию в музей паровозов, а затем собирались вернуться в Швейцарию и забраться на гору Пилатус.
Ранее:
Маршрут
Часть 1 – Чехия
Часть 2 – Риттер Спорт, Мюнхен
Часть 3 – Романтическая дорога, Рейнский и Трибергский водопады
Музей паровозов в Мюлузе
Утром выехали из Триберга. Погода была солнечной и жаркой.
Доехали до Мюлуза. Пошли в музей поездов. Снаружи он выглядит как большой разноцветный ангар.
Внутри ангара темно и стоят паровозы …
… рельсовые автобусы …
… опять паровозы …
… вагоны разных годов и назначений …
… снегоуборочный поезд …
… опять рельсовый автобус (колёса у него резиновые!) …
… опять паровозы …
… ручная дрезина …
… опять вагоны: метро, первый класс, ресторан, третий класс …
Разноцветный ангар закончился. Все экспонаты в нём сопровождались манекенами, их разговорами, шумом железной дороги и т.п. Выйдя из первого ангара, мы попали к экспозиции под открытым небом. Экспонатов не тут не много. Мне показалось, что тут стоит всё, что не влезло в ангары.
После экспозиции под открытым небом мы решили отдохнуть в кафе. Кафе расположено в переходе между двумя зданиями. Отдохнув, мы отправились в следующий ангар. В нём тоже много паровозов, но есть уже и тепловозы, и электровозы.
Мне понравилось, что на экспонатах показывалось внутреннее устройство локомотивов …
… и можно было даже пройти под паровозом!
Мы встретили вот такую необычную группу с экскурсоводом. Мужчины были в шляпах, белых рубашках и жилетах, а дамы в беретах и темных платьях.
А ещё тут есть большой макет железки. Включается за 1 евро на 5 минут.
Музей большой, ходили по нему часа два. Ване и даже мне очень понравился!
Гора Пилатус
Потом поехали через Базель в Люцерн на гору Пилатус.
Около горы была парковка с очень необычным паркоматом: стоимость парковки 5 франков, бросили в автомат монетку 5 франков, получили сдачу 5.15. Припарковались за -0.15 франка вместо 5 🙂 .
Подниматься и спускаться на Пилатус можно пешком или на кремальере. Если идти пешком, то на подъём и спуск уйдет весь день. У нас было только несколько часов на всё, поэтому мы купили билеты на кремальеру. На ней подъём или спуск занимает 40 минут. Билет на кремальеру стоит не мало – почти 100 CHF (тогда это было около 3000 RUB).
Через дорогу от кассы кремальеры вот такое замечательное озеро. Пока ждали своего времени подъема, решили отдохнуть у него.
В этот день на гору поднималось очень много людей и ради этого даже продлили работу кремальеры. На кассе нас предупредили, что вниз нас спустят не раньше 20 часов. Поднялись мы в 16.
Кремальера на Пилатус – самая крутая в мире. Местами уклон подъёма доходит до 50%. А высота горы около 2000!
Внизу было +25, а наверху – около +12. Тёплые вещи мы оставили в машине, и я сразу замерзала. С погодой нам почти повезло, местами немного были облака. Вид открывается с горы потрясный! От кремальеры в разные стороны есть несколько троп. Мы пошли по одной из них.
Поразило, что там стоял военный объект (на следующем фото видно белый купол). На него конечно проход запрещен, а около можно было ходить спокойно. У нас на такую гору просто не пускали бы людей!
С этой тропы открывался вид на дорогу с кремальерой.
А ещё очень хорошо видно здание, куда приходит кремальера. Там находится кафе, гостиница и магазины.
Потом вернулись в здание кремальеры, чтобы погреться. И пошли в другую сторону.
Здесь был подъем на одну из вершин Пилатуса. На этой стороне почти не было облаков и вид был потрясающий!
Всё пытались разглядеть вершину Маттерхорн, которая изображена на шоколадках Toblerone. Так и не нашли.
Мы походили, погрелись чаем и пошли без очереди вниз на кремальеру :).
В начале 9го вечера мы были уже в кемпинге на озере.
Далее:
Часть 5 – Интерлакен – Долина водопадов
Часть 6 – Женевское озеро
Часть 7 – Лигурия
Часть 8 – Северная Голландия
Часть 9 – Германия-Чехия: песчаниковые скалы