Алтай 2018. Часть 7 — Дорога к Кош-Агачу и домой

Алтай 2018. Часть 7 — Дорога к Кош-Агачу и домой

Поскольку мы вернулись с водопада раньше, чем планировали, решили не терять время и поехать в сторону Кош-Агача, чтобы посмотреть Северо-Чуйский хребет и марсианские пейзажи!

Ранее
Часть 1 — Наши рабочие дни
Часть 2 — Первые выходные
Часть 3 — Вторые выходные
Часть 4 — Дорога до Улаганского перевала
Часть 5 — Кату-Ярык
Часть 6 — Поход на водопад Учар

Мы собрали вещи, погрузили в машины и поехали.

Снова Чулышманская долина.

В этом месте она особенно красива. Чувствуется мощь гор.

Приближаемся к перевалу Кату-Ярык.

Забрались. Решили дать отдохнуть машинам. Вверх нива очень быстро грелась, мы как обычно включали печку, чтобы забрать часть тепла с двигателя.

На вершине мы заметили вот такую машину с немецкими номерами. Далеко они забрались!

На вершине перевала, немного левее есть ещё одна смотровая, мы пошли туда.

Здесь тоже открывается шикарный вид на долину реки Чулышман.

Побродили, пофотографировали и поехали дальше.

Дорога к Улагану.

А вот и перевал. Снег уже на нем растаял.

К вечеру добрались до турбазы Узун-Кёль. Наш домик ещё не убирали  🙂  Мы попросили затопить баню.

На следующий день мы вернулись на Чуйский тракт и поехали в сторону Кош-Агача. Примерно тут начинается Курайская степь и открывается классный вид на Северо-Чуйский хребет!

Поехали дальше. Мы хотели попасть в Марсианскую долину. Навигатор нам предложил две дороги, обе были с бродом. Мы решили поехать по той, у которой брод ближе к месту назначения, чтобы если что, пешком можно дойти.

Подъезжаем к речке. Оказалось у речки два русла  🙂 Первое проезжается без проблем.

Во втором мы с Ваней ходили, пытались измерить глубину. Речка очень шустрая и прозрачная. Кажется, что будто мелкая, но с таким течением машина будет делать хорошую волну. В общем мы решили не рисковать и проверить вторую дорогу.

Пейзажи даже тут уже были необычные. Мало растительности, цвета красно-бежевые.

Когда вернулись до развилки, там стояли алтайцы. Нам помахали рукой. Мы остановились, подошли. Оказалось, что там, откуда мы вернулись — частная территория, хотя там не было никаких запрещающих табличек, а там, где были таблички — мы туда не ехали. И сказали что на марсианские пейзажи надо ехать по другой дороге. Спросили про брод, алтайцы посмотрели на наши машины и сказали, что Нива сможет проехать.

Вот и брод. Он был шире в разы и явно глубже.

У брода стояли две машины, наготове покатать туристов по разным точкам Марсианской долины.

Мы посмотрели на время, оценили погоду (был сильный холодный ветер) и решили не ехать.

Возвращаемся обратно. Ниже на фото как раз после этого забора, который был открыт, когда мы заезжали, начинаются те две дороги, которые предлагал навигатор.

Мы решили поехать ещё немного в  сторону Кош-Агача, чтобы побольше увидеть марсианских пейзажей. Когда начинается Чуйская степь, исчезает почти вся растительность. И становится почему-то так грустно и ничего не хочется делать. Второй раз тут находимся и снова эти же впечатления. Я всматривалась в дома, когда мы проезжали деревни. У них нет огорода. Вместо огорода везде камни. Грустно как-то в общем.

Насмотревшись на эти пейзажи мы решили возвращаться.

Снова Курайская степь. Дорога здесь прямая, очень хорошая, ехать одно удовольствие. Но иногда в сон клонит  🙂

А вот это мой любимый участок. После почти единственного поворота открывается потрясающий вид!

Следующая остановка — это Голубое или Гейзерное озеро. Вход конечно же платный  🙂

Для туристов сделали вот такие дорожки из горбыля.

Дальше тропа идет по лесу.

И вот озеро! На самом деле обычное гейзерное озеро. Мы обошли его кругом.

И пошли обратно.

Остановились на турбазе на берегу реки Чуя.

Вечером пошли прогуляться.

Следующий день — последний день на Алтае. Мы остановились пофотографировать пороги на Чуе.

Заехали на место слияния Чуи и Катуни с другой стороны, проехав по мосту через Чую.

И поехали дальше к перевалам Чике-Таману, Семинскому.

На Семинском мы попрощались с ребятами. Мы решили разведать дорогу через Алтайский край. А ребята поехали по запланированному маршруту.

Дорога через Алтайский край — это старая трасса Чуйского тракта. Начинается она от села Черга. Первые 10 километров до границы Алтая и Алтайского края дорога так себе. Асфальта нет, ямки есть.

А сразу за границей начинается отличная грейдерная дорога. Можно 60 км/ч ехать спокойно, а если хочется и быстрее.

Горы тут уже низкие. Пейзажи похожи на Башкирию.

По дороге есть даже перевал Комаровский. Если не знать, что он есть, то проедешь и не заметишь  🙂

Холмики остаются позади.

А мы доехали до Бийска. Новая дорога нам понравилась, но рекомендовать ездить по ней не станем, по ней ни время не экономишь, ни бензин. Зато она спокойнее и проходит через село Советское, где можно в Аниксе купить вкуснейшего свежего хлеба 🙂

Бийские трамваи выглядят всегда не очень весело, зато по расписанию ходят.

А дальше уже едем по привычной дороге на Новосибирск и домой.

Три недели Алтая — это круто! Особенно в конце весны. Хочется обязательно ещё раз туда съездить.