США. Часть 12 — Каньоны

США. Часть 12 — Каньоны

После лесов и гор Калифорнии мы поехали через каньоны в Юте и Аризоне.

Ранее
План, маршрут и бюджет
Часть 1 — Вашингтон
Часть 2 — Hershey’s и Патерсон
Часть 3 — Атлантический океан и Ниагара
Часть 4 — Железнодорожный музей Иллинойса
Часть 5 — Дорога до Йеллоустона
Часть 6 — Йеллоустон. 1й день
Часть 7 — Йеллоустон. 2й день
Часть 8 — The Great American Eclipse
Часть 9 — Дорога до Калифорнии и Тихий океан
Часть 10 — Калифорния
Часть 11 — Йосемити и Секвойя

Последнюю ночь в Калифорнии мы ночевали в Барстоу, в мотеле Route 66. В следующие несколько дней мы ещё не раз встречали такие же названия у музеев, заправок и других придорожных заведений, ведь мы начали ехать по историческому шоссе 66. Это первый американский хайвей, такой статус был присвоен дороге в 1926 году. Шоссе идёт от Лос-Анджелеса в Чикаго.

На парковке мотеля стояли старые автомобили. Некоторые из них были битком набиты мягкими медведями.

Плотина Гувера

На следующий день мы пересекали Неваду. Пейзажи были скучные, а погода жаркой.

Где-то на подъездах к Лас-Вегасу проезжали большую солнечную электростанцию.

В сам Вегас мы заезжали совсем чуть-чуть, только до ближайшего от шоссе магазина, чтоб пообедать. А после этого поехали в сторону от основного маршрута к водохранилищу Мид и плотине Гувера на Колорадо.

Над Колорадо около плотины недавно, в 2010 году, построен пешеходно-автомобильный мост. По нему проходит граница Невады и Аризоны.

Когда мы сюда приехали, на улице было +42 градуса. Поэтому гуляли мы тут недолго 🙂 . Дошли до середины моста, пофотографировались и быстрее побежали в машину к кондиционеру.

В этот день мы больше никуда не заезжали.

Дорога стала красивее, появились горы, подъёмы, спуски.

Вечером мы приехали в Колорадо-Сити.

Из окошка номера у нас был вид на красные горы!

Гранд Каньон

Весь следующий день мы поднимались вдоль реки Колорадо, то по правому берегу, то по левому.

Утром мы выдвинулись в Гранд-Каньон.

Виды тут потрясающие.

Река где-то в районе горизонта, до неё можно идти пешком, но в наши планы это не входило.

Очень удивило, что в этом месте, в отеле у визитор центра отдыхало много очень взрослых людей, наверно, пенсионеров. Надо будет тоже на пенсии сюда вернуться 🙂 .

Погуляли мы тут часик и поехали дальше. На обратном пути к трассе встретили пробку и бизонов.

Мост Навахо

Следующая остановка — Марбл каньон и Мост Навахо. Наш Мустанг здесь был очень фотогеничен.

Чуть выше по течению раньше существовала паромная переправа через Колорадо, по ней с 1873 года до 1928 года можно было попасть из Юты на север Аризоны, в 1927—1929 годах был построен мост Гранд-Каньон-Бридж, чтобы облегчить этот путь. Через пять лет после открытия моста, его переименовали в мост Навахо.

Сейчас тот мост является достопримечательностью и открыт только для пешеходов. В 1993—1995 для автомобилей был построен рядом новый мост, пошире и более грузоподъёмный. А со старого можно любоваться на реку со 142 метровой высоты.

Мост этот металлический и на солнце очень нагревается, за перила просто невозможно было держаться 🙂 .

Подкова

Ещё немного на север и мы приехали к смотровой Horseshoe Bend — Подкове.

Знак в начале тропы от парковки сказал нам, что надо с собой брать воды, пришлось тащить с собою канистру.

Сначала нужно по песочной тропе чуть-чуть подняться, постоять немножко в тени беседки пару минут, отдохнуть от палящего солнца и потом чуть-чуть спуститься.

И вот она!

После Подковы мы ехали в кемпинг около города Моаб. Это место рядом сразу с тремя парками: Голова мёртвой лошади, Каньонлендс и Арки. Ехать нужно было далеко и успеть нужно было к 8 вечера.

Поэтому я слишком сильно разогнался, и где-то в Юте нас остановил полицейский. Он сказал нам, что мы превысили скорость на 12 миль/час, оформил мне предупреждение и попросил водить безопаснее.

А следующий день и следующие каньоны в отдельном посте.

Далее
Часть 13 — Каньоны. Продолжение
Часть 14 — Петрифайд-Форест
Часть 15 — Музей транспорта в Сент-Луисе