Посмотрев благоприятную погодную сводку с Крестового перевала, мы выдвинулись из Тбилиси в сторону границы с Россией.
Ранее
Часть 1 — Tartu → Śniadowo → Kraków
Часть 2 — Tramwaje w Krakowie
Часть 3 — Kanzelhöhe
Часть 4 — Vesuvio
Часть 5 — Pompei
Часть 6 — Ιωάννινα
Часть 7 — Παραλία Βράχου
Часть 8 — Κόρινθος → Μυκήνες
Часть 9 — Αθήνα
Часть 10 — Σουνίου → Όλυμπος → Θεσσαλονίκη
Часть 11 — Χαλκιδική
Часть 12 — Troya
Часть 13 — Efes
Часть 14 — Çamlık Buharlı Lokomotifler Müzesi
Часть 15 — Pamukkale
Часть 16 — Kaş
Часть 17 — Antalya
Часть 18 — Simena
Часть 19 — ბათუმი → თბილისი
Перед выездом из города, мы заехали в Национальный банк Грузии, чтобы купить там монеток. А после этого поехали по Военно-Грузинской дороге.
Поначалу пейзажи такие же, как мы видели днём раньше, жёлто-коричневые склоны. Но где-то в районе Жинвали уже начинали виднеться белые снежные горы.
Дорога через Крестовый перевал в зимнее время бывает периодически закрыта из-за непогоды или опасности лавин. Когда мы готовились к проезду Грузии, я нашёл в Инстаграме аккаунт, где выкладывали информацию о состоянии дороги. То перевал был закрыт, то организовывалось реверсивное движение, то из-за ДТП не проехать.
Но в наш день всё было хорошо. На перевале было солнечно, а асфальт почти сухим.
Но несмотря на относительно хорошее состояние дороги, ехать тут стоит аккуратно. В зимнее время дорога проходит через тоннели и галереи, в которых нет искусственного освещения. Заезжаешь туда с яркого снега и ничего не видишь. А ещё дорога может обледенеть.
Между Гудаури и верхней точкой Крестового перевала есть Арка Дружбы — почти круглое сооружение со смотровой площадкой.
Мы остановились там на несколько минут. Здесь был очень сильный ветер и температура чуть ниже 0°. Зимние вещи мы оставили в Петербурге, а в весенне-осеннем тут продувало насквозь. 🥶
Но зато вид оттуда открывается потрясающий!
Я думаю, что летом вид будет уже не тот, снега будет меньше.
Внутри арки размещены мозаики о грузинско-русской истории, но рассматривать их не было никакой возможности, нафотографировавшись, мы побежали быстрее греться в машину.
Это пожалуй самый красивый участок дороги.
А потом дорога начинает спускаться по долине Терека.
По плану мы должны были остановиться на ночёвку в Степанцмиде, но к забронированному жилью подъехать мы не смогли. В посёлок нужно было подниматься по ледяной дороге с высокой колеёй. У подъёма были таксисты на внедорожниках, готовые нас повезти, но что-то нам было лень заморачиваться с перекладыванием вещей сначала, чтобы подняться, а на следующее утро ещё и после спуска. И мы просто поехали дальше в Россию. Тем более ещё было светло.
Грузинский КПП Дарьяли мы проехали быстро, а вот перед российским МАПП Верхний Ларс была длинная очередь. В ней мы провели около 2 часов, а потом ещё около 2 часов мы были на самом пункте пропуска. Просто так нас в Россию не пускали, пришлось отвечать на вопросы, о том кто мы такие и почему мы тут вдруг едем. 🤷
В итоге к 8 вечера мы доехали до Владикавказа, где остановились на одну ночь.